液壓升降柱，選用液壓機(jī)動(dòng)力裝置和液壓機(jī)姿勢(shì)桿集成化，雙重一體油壓機(jī)芯。系統(tǒng)軟件是選用微電機(jī)根據(jù)一個(gè)集成化各種閥門的聯(lián)接塊與齒輪油泵和機(jī)油箱聯(lián)接，隨后與一體化液壓油缸安裝而組成一個(gè)完全的小型液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，根據(jù)零部件將該安裝系統(tǒng)于路樁行為主體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，完成了電磁能->機(jī)械動(dòng)能->液壓機(jī)能的詳細(xì)轉(zhuǎn)換全過程，真真正正完成了微型計(jì)算機(jī)、電、液一體化。

　　操縱方法機(jī)動(dòng)靈活，除基本手控摁鍵盒操縱外，還能夠選用短程遙控器、遠(yuǎn)程遙控、短程刷信用卡、遠(yuǎn)程控制讀卡器、車輛識(shí)別等方法操縱，并可根據(jù)電子計(jì)算機(jī)完成程序化交易操縱。

　　關(guān)鍵功用為：避免車子強(qiáng)制闖進(jìn)、對(duì)出入車子開展限號(hào)與疏通。

　　液壓升降柱構(gòu)成構(gòu)件

　　1、電梯井一部分：為關(guān)閉或網(wǎng)狀架構(gòu)，周邊為房屋建筑或輕型鋼結(jié)構(gòu)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)兩邊安裝鋼滑軌;

　　2、推動(dòng)一部分：配有液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、汽油泵、閥門、調(diào)速閥和液壓換向閥等液壓系統(tǒng)的小機(jī)油箱。

　　3、液壓缸一部分：由調(diào)節(jié)液壓缸的頂塊服務(wù)平臺(tái)或調(diào)節(jié)剪座體的一個(gè)或好幾個(gè)液壓缸構(gòu)成;

　　4、服務(wù)平臺(tái)一部分：是一個(gè)承重吊物的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，有密閉式(即電梯轎廂式)或開放式，兩邊有導(dǎo)輥或?qū)аィ?wù)平臺(tái)底端可聯(lián)接調(diào)節(jié)液壓缸或調(diào)節(jié)剪的叉形鋼架結(jié)構(gòu);

　　5、輔助構(gòu)件：由液壓管件、管路、氣壓表和鋼架結(jié)構(gòu)基座構(gòu)成。

　　6、保險(xiǎn)裝置：閥門、限位開關(guān)、門的機(jī)電工程互鎖、開裂閥、應(yīng)急電源開關(guān)、電氣設(shè)備過流保護(hù)等。

　　液壓升降柱運(yùn)用范疇

　　1、黨政機(jī)關(guān)和部隊(duì)等主要部門大門口：安裝調(diào)節(jié)防爆隔離樁，可電動(dòng)式、遙控器或取卡等方法操縱調(diào)節(jié)，合理防止外企業(yè)汽車進(jìn)到和非法車子闖進(jìn)。

　　2、商業(yè)街：步行街路□安裝升降系統(tǒng)隔離樁，平常隔離樁處在上升情況，限定汽車出入，如遇應(yīng)急或特殊情況(如火災(zāi)事故、搶救、領(lǐng)導(dǎo)視察等)可快速下降隔離樁，便于機(jī)動(dòng)車行駛。

　　3、道路護(hù)欄：在非封閉式路面限離帶中可選用升降系統(tǒng)隔離樁，平常阻攔車子右轉(zhuǎn)或撞頭行車.如遇公路施工、路面堵塞等特殊情況，可學(xué)會(huì)放下隔離樁,使汽車改線行駛。

　　4、多功能城市廣場(chǎng)：大白天隔離樁冉冉升起，嚴(yán)禁汽車進(jìn)入到城市廣場(chǎng)，晚間運(yùn)用城市廣場(chǎng)做為臨時(shí)性防恐預(yù)防總體目標(biāo)硬隔離設(shè)備，學(xué)會(huì)放下隔離樁，車子可進(jìn)到泊車。

　　5、敞開式生態(tài)公園：敞開式生態(tài)公園街口安裝升降系統(tǒng)路樁，平常路樁冉冉升起，阻攔機(jī)動(dòng)車行駛，游客可隨意根據(jù)。遇特殊情況時(shí)，學(xué)會(huì)放下升降系統(tǒng)路樁，便于機(jī)動(dòng)車行駛。

　　6、住宅小區(qū)、金融機(jī)構(gòu)、院校：等限定汽車進(jìn)到的場(chǎng)地及確保安全通道的合理應(yīng)用。

　　7、高速路、監(jiān)測(cè)站：需應(yīng)急封道，應(yīng)用全自動(dòng)升降柱，省時(shí)省力，并可處理警務(wù)人員欠缺的工作壓力及避免沖卡安全事故。