截止到2017年6月底，全國各地汽車銷售量達2.05億輛，23個大城市擁有量超出200萬臺。2017年上半年度車輛新注冊登記量達1322萬臺，與同期相比基本上一樣。    全國各地有49個大城市的汽車銷售量超出100萬臺，23個大城市超200萬臺，6個大城市超300萬臺，在其中超出200萬元的23個大城市先后是北京市、深圳、重慶市、上海市、蘇州市、西安市、天津市、鄭州市、西安市、東莞市、武漢市、杭州市、石家莊市、廣州市、青島市、南京市、寧波市、佛山市、保定市、長沙市、昆明市、濰坊市、臨沂市。

    中國智能停車系統(tǒng)系統(tǒng)軟件設備發(fā)展強度遠落后于汽車銷售量的增速，停車場提供缺乏極大。我國發(fā)布的信息表明，現(xiàn)階段在我國大都市汽車與停車場的占比約為1∶0.8，二三線城市約為1∶0.5，而資本主義國家約為1∶1.3，大城市停車場占比比較嚴重稍低，保守估計在我國停車場空缺超出5000萬只。

    車輛識別技術標準可以將健身運動中的車牌號碼從繁雜環(huán)境中獲取并鑒別出去，根據(jù)車牌號獲取、圖像預處理、svm算法、車牌號圖像匹配等技術性，鑒別車子型號、色調(diào)等信息內(nèi)容，現(xiàn)階段全新的技術實力為英文字母和數(shù)據(jù)的準確率可做到99.7%，中國漢字的準確率可做到99%。
    車輛識別在公路車輛安全管理中獲得廣泛運用，電子器件收費標準（ETC）系統(tǒng)軟件中，也是融合DSRC技術性鑒別車子身分的具體方式。
    在停車管理中，車輛識別技術性也是鑒別車子身分的具體方式。